Hace unos días se partió el cable del acelerador y me dejó tirado en carretera, después de 20000km sin revisarlo creo que será normal. Después de cambiarlo en un taller, el acelerador estaba muy duro dando la impresión de que el cable se volvería a partir más pronto que tarde, así que me dispuse a engrasar tanto el cable del embrague como el del acelerador usando el famonso WD-40.
Primero destensamos el cable del embrague hasta dejarlo como en la foto para poder sacar por el lado en la ubicación donde está prisionero.
Introducimos la cánula que nos trae el bote lubricante por el macarrón hasta que por el lado contrario gotee un poco de aceite y limpie bien el cable.
Para montarlo lo hacemos por orden inverso. Sin ninguna complicación.
Para el cable del acelerador no me hizo falta desmontar nada ya que como el cable era nuevo se supone que ya viene preparado así que lo único que podía estar endureciendo el recorrido del cable era el muelle del carburador que retrocede el cable después de hacer el recorrido del puño.
Un buen chorro sobre la flecha y ya todo mucho más suave.
Primero destensamos el cable del embrague hasta dejarlo como en la foto para poder sacar por el lado en la ubicación donde está prisionero.
Luego tenemos que alinear todas las roscas como está en la foto para poder liberar el cable de la maneta.
Para montarlo lo hacemos por orden inverso. Sin ninguna complicación.
Para el cable del acelerador no me hizo falta desmontar nada ya que como el cable era nuevo se supone que ya viene preparado así que lo único que podía estar endureciendo el recorrido del cable era el muelle del carburador que retrocede el cable después de hacer el recorrido del puño.
Un buen chorro sobre la flecha y ya todo mucho más suave.
No había visto lo Bricos Joaking. Muy buenos.
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