En Derbi Terra 125: Ruta por la cabrera alta.

La aventura, lo desconocido, el placer de conducir una derbi terra 125, es lo que me impulsa para emprender rutas cada vez más largas y más complicadas. Esta vez, vamos a recorrer la cabrera alta, de este a oeste, atravesando la ruta de las minas de pizarra hasta llegar a Ponferrada y pasando brevemente por las minas auríferas romanas de las médulas.

Comenzamos desde la bañeza en dirección hacia Castrocontrigo, con rectas cada vez más llevaderas porque ahora poco a poco la moto se le ve más suelta y yo también le voy cogiendo el punto. Para esta salida, tenemos que planear muy bien el tema del repostaje, porque no es plan que te quedes por esas carreteras en mitad de la nada, sólo con montañas horadadas por la explotación minera a lo largo de los tiempos y pequeñas poblaciones, algunas con su encanto, pero alejadas y no en distancia sino por la orografía en la que están situadas. Así que tenemos dos opciones antes de empezar la verdadera ruta por la cabrera, esas son, estación antes de Nogarejas y en truchas.

Pasamos truchas y subimos el puerto del Carbajal donde divisamos el valle de encinedo y las explotaciones mineras. Bajamos a Ambasaguas de cabrera, y dejamos a la derecha Quintanilla de losada continuando ruta por la LE-126 hacia encinedo, carretera en buen estado y no con mucha circulación, aunque sí tenemos que ir atentos a la salida de camiones, ya que en días de semana seguro que está muy concurrida y peligrosa. Vegetación intensa en momentos determinados, sobre todo cerca del lecho del rio que discurre por el valle, hasta llegar a La Baña, una de la más importantes poblaciones por estos lugares, y en donde las minas empiezan a ser más numerosas, que por momentos te imaginas como estarán esas montañas dentro de unos años, todas limadas y comidas por una explotación poco respetuosa con el medio ambiente y por los fuegos que sufren estos tipos de vegetación. No encontraremos mucha arboleda, sino es por el rio cabrera hasta llegar a La Baña y su lago, de monumento natural, rodeado de pequeños bosques de abedules.

Continuamos la carretera y cada vez vemos más explotaciones mineras de la pizarra y que impresionan tanto por la capacidad de cambiar la orografía de una montaña entera como las instalaciones construidas para almacenar el material , oficinas y en algunos casos hasta edificios de residencia para los trabajadores, que no debemos olvidar que esta carretera por el invierno se queda muchas veces incomunicada y de bastante difícil tránsito.

Llegamos al alto Fonte da Cova de 1850m ya en la parte de Galicia y sobre la sierra de trevinca, que nos brinda unas vistas de los dos valles que separa, muy espectacular por lo insólita de esa división natural de los valles. En este punto, hacemos una parada en el hotel más alto de Galicia, El hotel Fonte da cova que invita al viajero a relajarse y disfrutar de toda la sierra y montes de la cabrera. El entorno que es casi obligado visitar, pero que dejo para otra ocasión, es el comentado lago de la baña, el bosque de tejos de Teixadal y las minas de valborraz.

Bajamos el puerto, ya por la parte de Galicia con lo que ahora es la ou-122, con bastante precaución por los camiones y el mal estado del firme, que aunque no tiene agujeros el firme esta suelto, y sin mucha complicación tomamos la carretera ou-536 dirección hacia Ponferrada, bordeando en todo momento el rio sil con sus continuos embalses, zonas recreativas y merenderos, pero pasando primero por la médulas en una visita rápida con una para en el mirador y emplazando también para otra ocasión una ruta sólo para ella.

Entramos otra vez en Castilla y León con lo que pasa a ser la cl-536, dirección Ponferrada y luego cogiendo la autovía A6 hacia la Bañeza.

La moto se comportó, sin mostrar el más mínimo problema, exceptuando la falta de bajos con lo que tienes que aprender a tirar de embrague en marcha cortas y en autopista cada vez se siente más suelta, manteniendo ritmo de 120km.

Valle Encinedo - Minas en la BAña - Minas por la parte de la sierra trevinco